<div data-empty="false">سجّلت موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) إنجازاً لافتاً في قطاع مناولة المركبات، بعدما نجحت في مناولة أكبر شحنة بحرية منفردة من السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن في تشيلي، وذلك عبر محطة الشركة متعددة الأغراض في مدينة سان أنطونيو، حيث جرى تفريغ 1918 مركبة من على متن سفينة واحدة.</div><div data-empty="false">ووصلت المركبات على متن السفينة BYD Changzhou، التي سجلت بدورها أول زيارة لسفينة نقل سيارات تابعة لشركة «BYD» إلى ميناء تشيلي، وذلك ضمن رحلتها الافتتاحية إلى أمريكا الجنوبية. ومن المقرر توزيع المركبات التي تم تفريغها في محطة موانئ دبي العالمية على السوق التشيلية.</div><div data-empty="false">وتمثل الشحنة محطة جديدة في عمليات مناولة السيارات في سان أنطونيو، كما تعكس تنامي حضور مركبات الطاقة الجديدة في السوق التشيلية. ووفقاً للبيانات، قالت «BYD» إن هذه الشحنة هي الأكبر من نوعها من حيث عدد مركبات الطاقة الجديدة التي يتم تسليمها إلى تشيلي على متن سفينة واحدة.</div><div data-empty="false">ويبرز دور موانئ دبي العالمية في هذا السوق من خلال محطة سان أنطونيو، التي تتعامل، وفقاً للشركة، مع أكثر من 95% من واردات المركبات إلى تشيلي. وتضم المحطة إمكانات متخصصة في مناولة المركبات بنظام «رورو» (RoRo)، بما يسمح بالتعامل مع السيارات أثناء عمليات التفريغ والمناولة داخل الميناء تمهيداً لنقلها إلى وجهاتها النهائية.</div><div data-empty="false">ولا تعد شحنة «BYD» أول رقم قياسي تسجله محطة موانئ دبي العالمية في سان أنطونيو خلال 2026. ففي وقت سابق من العام، قامت السفينة Morning Lily بتفريغ 6338 مركبة في عملية واحدة، وهو رقم تجاوز الرقم القياسي السابق في تشيلي البالغ 6185 مركبة، والذي سجلته المحطة نفسها عام 2021.</div><div data-empty="false">ويمتد نشاط موانئ دبي العالمية في قطاع المركبات الكهربائية إلى النقل العام أيضاً. ففي عام 2025، قامت الشركة بمناولة أكثر من 400 حافلة كهربائية وصلت إلى تشيلي، تمهيداً لتوزيعها في مناطق مختلفة من البلاد، في إطار التوسع في وسائل النقل العام المستدامة خارج المراكز الحضرية الرئيسية.</div><div data-empty="false">ومع استمرار توسع سوق مركبات الطاقة الجديدة في تشيلي، تبرز عمليات مناولة السيارات في الموانئ كجزء من سلسلة الإمداد التي تربط شركات تصنيع السيارات بالأسواق المحلية. وفي هذا السياق، تأتي شحنة BYD Changzhou لتضيف رقماً قياسياً جديداً إلى عمليات موانئ دبي العالمية في سان أنطونيو، التي تشكل إحدى نقاط الدخول الرئيسية لواردات السيارات إلى السوق التشيلية.</div>

موانئ دبي العالمية تناول أكبر شحنة سيارات كهربائية وهجينة في تشيلي

تغطية خاصة من بكين – أحمد صديق وحمد آل عليفي قلب العاصمة الصينية، انطلقت الجمعة فعاليات "معرض بكين الدولي للسيارات 2026" والذي يؤكد مكانته كأحد أهم وأضخم الفعاليات العالمية في صناعة السيارات، ليس فقط من حيث الحجم وعدد المشاركين، بل أيضاً من حيث التأثير على مستقبل التكنولوجيا والتنقل الذكي.من هناك، من بكين .. تقدم " البيان" تغطية خاصة من قلب الحدث الذي يقام كل عامين منذ تأسيسه عام 1990، ويمثل منصة عالمية تلتقي فيها كبرى شركات السيارات مع عمالقة التكنولوجيا لعرض أحدث الابتكارات التي سترسم ملامح مستقبل الصناعة.تستمر فعاليات المعرض خلال الفترة من اليوم 24 أبريل وحتى 3 مايو، في نسخة توصف بأنها الأكبر في تاريخ المعرض، وربما في تاريخ معارض السيارات عالمياً.فهذا الحدث لم يعد مجرد منصة لعرض السيارات الجديدة، بل تحول إلى مركز استراتيجي تعرض فيه الرؤى المستقبلية لصناعة التنقل، حيث تتلاقى فيه الابتكارات في مجالات السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية.حجم المشاركةوتشير البيانات الرسمية إلى أن نسخة 2026 من المعرض سوف تشهد مشاركة مئات الشركات من أكثر من 20 دولة رائدة في صناعة السيارات، مع حضور قوي لكل من الشركات التقليدية والناشئة، إضافة إلى شركات التكنولوجيا وموردي المكونات.وكشفت التقارير الخاصة بالمعرض أن الحدث سيضم أكثر من 1450 مركبة معروضة، إضافة إلى مئات الشركات العالمية الرائدة في الصناعة، كما سيشهد الحدث 181 إطلاقاً عالمياً لسيارات لأول مرة، كما سيتم الكشف عن 71 سيارة اختبارية، و278 سيارة جديدة كهربائية وهجينة. كما تبلغ مساحة المعرض حوالي 380 ألف متر مربع. كل هذه الأرقام تعكس تحول المعرض إلى حدث صناعي ضخم يجمع كامل منظومة صناعة السيارات، من التصميم وحتى الإنتاج.وبالنسبة للشركات العالمية التي سوف تعرض أحدث ابتكاراتها في المعرض فهي: "بي إم دبليو"، و"مرسيدس بنز" و"أودي" و"فولكسفاجن" و"تويوتا" و"فورد" و"هوندا". أما الشركات الصينية فسوف تلعب دور البطولة في النسخة الحالية من المعرض ومنها: "جيلي" و"جي أيه سي" و"بي واي دي" وجريت وول موتور" و"شانجان" وغيرها.كذلك تنتهز شركات التقنية العالمية والناشئة فرصة المعرض للكشف عن دخولها القوي في عالم السيارات ومنها: "هواوي"، و"شاومي" و"نيو" و"إكس بينج" و"لي أوتو" وغيرها. هذا التنوع يعكس تحول صناعة السيارات إلى قطاع تكنولوجي متكامل، وليس مجرد صناعة ميكانيكية.سيارات كهربائيةوتشكل السيارات الكهربائية محور المعرض، حيث تمثل نسبة كبيرة من المعروضات. وفي دورة العام الحالي، لن يتم التركيز فقط على البطاريات، بل على زيادة مدى القيادة، وتقليل زمن الشحن، وتحسين كفاءة الطاقة. لذا من المتوقع أن يتم الكشف خلال المعرض عن أهم التقنيات الثورية الجديدة ومنها: البطاريات الصلبة، وأنظمة شحن فائق السرعة، وتقنيات إدارة الطاقة الذكية.وإلى جانب السيارات الكهربائية، سيتم خلال المعرض التركيز على: أنظمة المدى الممتد، وخلايا الوقود الهيدروجينية.الذكاء الاصطناعيوللقيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي نصيب كبير في معرض بكين الدولي للسيارات، حيث يعد أن أحد أبرز محاور المعرض هو تطور القيادة الذاتية. لذلك سيتم عرض أنظمة قيادة شبه ذاتية متقدمة، وتقنيات استشعار جديدة، ودمج الذكاء الاصطناعي في اتخاذ القرار.ويميز الطرازات الجديدة التي سيتم الكشف عنها خلال المعرض أن غالبيتها سيأتي بمقصورة ذكية، حيث تشهد المقصورات تطوراً كبيراً من حيث وجود شاشات بانورامية، ومساعدات صوتية ذكية، وتجربة مستخدم تعتمد على الذكاء الاصطناعي.ومن أبرز الاتجاهات الجديدة للشركات خلال معرض بكين الدولي للسيارات هو الصعود الكبير للسيارات الـ SUV الكهربائية الكبيرة، حيث تشير التقارير إلى أن المعرض سيشهد تركيزاً كبيراً على السيارات الـ SUV الكهربائية كبيرة الحجم، والسيارات العائلية ذات الثلاثة صفوف.ولم يخل المعرض من تركيز الشركات على التحول نحو الاستدامة، حيث ستركز الشركات على تقليل الانبعاثات، واستخدام مواد صديقة للبيئة، وتحسين كفاءة الاستهلاك.لذلك يمكن القول بأن "معرض بكين الدولي للسيارات 2026" يؤكد أن صناعة السيارات تمر بمرحلة تحول جذري، حيث لم تعد السيارة مجرد وسيلة نقل، بل أصبحت منصة تكنولوجية متكاملة. وبينما تتنافس الشركات على تقديم أحدث ما لديها، يبقى الفائز الحقيقي هو المستهلك، الذي سيحصل على سيارات أكثر ذكاءً أماناً واستدامة.

انطلاق أكبر فعالية من نوعها في تاريخ معارض السيارات

معرض بكين الدولي للسيارات.. صناعة تتحول وتكتب المستقبل

ديمتري سيفاستوبولو - وكريستيان ديفيز - كانا إيناغاكي أفادت أربعة مصادر مطلعة بأن شركة فورد أجرت محادثات مع شركة شاومي، المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية، بشأن شراكة من شأنها أن تمهد الطريق أمام شركات صناعة السيارات الصينية لترسيخ وجودها في السوق الأمريكية.<div data-empty="false">وبحسب المصادر نفسها، فقد بحثت فورد إمكانية إنشاء مشروع مشترك مع شاومي لتصنيع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، لكن المناقشات لا تزال في مراحلها الأولية. </div>كما تحدثت فورد مع شركة «بي واي دي» وشركات صينية أخرى لصناعة السيارات حول إمكانية التعاون في الولايات المتحدة.<div data-empty="false">ومن شأن هذه الصفقة أن تثير جدلاً واسعاً في واشنطن. فقد صرح جون مولينار، رئيس لجنة الصين في مجلس النواب، وهو جمهوري، لصحيفة فاينانشال تايمز بأن فورد «ستتخلى بذلك عن شركائها الأمريكيين وحلفائهم، وستزيد بذلك من اعتماد بلادنا على الصين». وردت فورد قائلة: «هذه القصة عارية عن الصحة. لا أساس لها بالمرة». </div>كما أعلنت شركة شاومي قائلة: «التقارير التي تشير إلى مناقشات حول مشروع مشترك مع شركة فورد موتور غير صحيحة. شاومي لا تبيع منتجاتها وخدماتها في الولايات المتحدة، ولا تُجري أي مفاوضات للقيام بذلك».<div data-empty="false">ويُعرف عن جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، إعجابه الشديد بالسيارات الكهربائية الصينية، حيث استورد طراز «إس يو 7» من شاومي لاستخدامه الشخصي. </div>وتعود جذور المجموعة الصينية إلى الإلكترونيات الاستهلاكية، لكنها فاجأت صناعة السيارات العالمية بإطلاقها المذهل للسيارات الكهربائية في عام 2024.وحذر فارلي العام الماضي من أن المنافسين الصينيين يُشكلون «تهديداً وجودياً» لشركات صناعة السيارات الغربية، وأن لديهم طاقة إنتاجية كافية في الصين وحدها «لإخراجنا جميعاً من السوق». وقد صرح سابقاً بأن الشركات الصينية «قادمة حتماً» إلى الولايات المتحدة.وخلال الشهر الماضي، استضاف فارلي الرئيس دونالد ترامب في مصنع شاحنات فورد في ديربورن، إحدى ضواحي ديترويت.وخلال زيارته، قال ترامب لرجال الأعمال: «إذا أرادت الشركات الصينية القدوم وبناء مصنع وتوظيفكم وتوظيف أصدقائكم وجيرانكم، فهذا أمر رائع، أنا أُحب ذلك». أبرمت شركة فورد اتفاقية ترخيص مع شركة «كاتل» الصينية لإنتاج خلايا بطاريات في الولايات المتحدة باستخدام تقنية عملاق صناعة البطاريات.وقد صنّف البنتاغون «كاتل» بأنها شركة لها ارتباط بالجيش الصيني، وهو ما تنفيه الشركة. كما أعربت لجنة الشؤون الصينية في مجلس النواب عن مخاوفها المتكررة بشأن هذه الاتفاقية.<div data-empty="false">وفي عام 2024، حظرت إدارة بايدن فعلياً دخول السيارات الصينية إلى الولايات المتحدة عبر فرض رسوم جمركية بنسبة 100 % على واردات السيارات من الصين. </div>وقد أبقى ترامب على هذه الرسوم، بالإضافة إلى القيود التي فرضتها إدارة بايدن على البرمجيات والأجهزة الصينية للسيارات المزودة باتصال إنترنت مدمج.<div data-empty="false">يستعد ترامب لزيارة الصين في أبريل، في رحلة قد تشمل إبرام اتفاقية تجارية. </div>ويعتقد بعض الخبراء أن الرئيس الأمريكي يسعى لجذب الاستثمارات الصينية إلى الولايات المتحدة، لكن مسؤوليه الأكثر تشدّداً لن يرحبوا باحتمالية السماح لشركات صناعة السيارات الصينية بدخول السوق الأمريكية.<div data-empty="false">وفي عام 2021، خلال الأسبوع الأخير من ولايته الأولى، أضاف ترامب شركة شاومي إلى قائمة البنتاغون للشركات المرتبطة بالجيش الصيني، لكن إدارة بايدن أزالت اسم الشركة من القائمة في وقت لاحق من ذلك العام بعد دعوى قضائية رفعتها شركة شاومي، التي يقع مقرها الرئيس في بكين.</div><div data-empty="false">وفي ديسمبر، حثّ الرؤساء الجمهوريون لعدة لجان بالكونغرس وزير الدفاع بيت هيغسيث، على إعادة إدراج شاومي في القائمة. </div>ونفت شاومي مراراً وتكراراً أي صلات لها بالجيش. وصرح متحدث باسم الشركة لصحيفة فاينانشال تايمز: «شاومي ليست جزءاً من الحكومة الصينية، ولا تتبع لأي كيانات عسكرية صينية».<div data-empty="false">وحذر مسؤول أمريكي سابق من أن السماح لشركة فورد بإقامة مشروع مشترك مع شاومي سيؤدي إلى «تأثير الدومينو» الخطر الذي سيقوض الأمن القومي الأمريكي، بدفع شركات صناعة السيارات الأمريكية الأخرى إلى «تحالف قسري» مع بكين كمسألة بقاء أساسية. </div>وقال جون مولينار: «غالباً ما تنتهي المشاريع المشتركة مع الشركات الصينية بنتائج سيئة للشركات الأمريكية، وهذه الصفقة الجديدة لن يرضى عنها إلا شي جين بينغ».<div data-empty="false">وقد حققت شركة «بي واي دي» وغيرها من شركات صناعة السيارات الصينية تقدماً سريعاً في أوروبا وجنوب شرقي آسيا وأمريكا اللاتينية من خلال تقديم سيارات كهربائية وهجينة بأسعار معقولة، يتم إنتاجها محلياً بشكل متزايد. </div>لكن تصريحات ترامب في ديترويت، وتلميحات مجموعة جيلي الصينية الأخرى، بأنها تستعد لدخول السوق الأمريكية خلال السنوات الثلاث المقبلة، أثارت شبح وصول الشركات الصينية المصنعة إلى الولايات المتحدة.وفي مقابلة حديثة مع شبكة أوتولاين، قال آش ساتكليف، رئيس قسم الاتصالات العالمية في جيلي، التي تمتلك أيضاً فولفو للسيارات وبولستار: «السؤال الأهم بالنسبة لنا هو أين ومتى سندخل السوق الأمريكية».وامتنع ساتكليف عن الإدلاء بمزيد من التعليقات لصحيفة فاينانشال تايمز، لكنه قال إن «المجموعة تواصل مراقبة الفرص المحتملة في أمريكا الشمالية».وقال إد كيم، رئيس شركة الاستشارات أوتوباسيفيك، إن فورد معرضة بشكل خاص لدخول السيارات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة إلى السوق الأمريكية، لأنها كانت قد أوقفت بالفعل إنتاج طرز في قطاعات السوق الجماهيري الرئيسة تحسباً لتحول نحو السيارات الكهربائية، وهو تحول توقف منذ ذلك الحين.

جدل بشأن شراكة «فورد» مع «شاومي» في السيارات الكهربائية

الأكبر من نوعه.. ويجعل الإمارة الأكثر نمواً في تجارة المركبات دولياً

«سوق دبي للسيارات».. حلقة وصل محورية بين المصنعين والأسواق العالمية

واقع ادخار التكنولوجيا يعرقل الخيال.. هل نعيش في الماضي متأخرين 10 سنوات؟ ‏

<div data-empty="false">أكد جاك برينت، المدير العام لشركة «تويوتا ولكزس الإمارات»، أن سوق السيارات في دبي ارتفع بنسبة 100 % مقارنة بعام 2020، وقال في تصريحات لـ«البيان» إنه من حيث الطلب فإن السوق عاد إلى مستويات ما قبل جائحة «كوفيد19»، مسجلاً نمواً مزدوج الرقم منذ انتهاء الجائحة.</div>وارتفاعاً بنسبة 100 % مقارنة بعام 2020، وفي الوقت نفسه نلاحظ دخول العديد من العلامات التجارية الجديدة إلى السوق، في محاولة للاستفادة من هذا الطلب المتزايد.<div data-empty="false">وفيما يتعلق بتوجيه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتطوير سوق السيارات في دبي، قال: </div>بصفتنا مجموعة رائدة وذات جذور عميقة في مشهد التنقل في الإمارات نرى في هذه الخطوة فرصة مهمة للمساهمة في بناء مركز عالمي المستوى لصناعة السيارات. ونحن في الفطيم تويوتا ولكزس نقوم بدورنا في دفع عجلة الابتكار والارتقاء بتجربة العملاء،وتسريع التحول نحو التنقل المستدام.<div data-empty="false">وأضاف: تشهد مبيعات السيارات في الإمارات نمواً مستمراً مع تسجيل معدل نمو سنوي يقارب 20 % خلال السنوات الأربع الماضية. ويشمل هذا النمو أيضاً بعض الأسواق الإقليمية، التي تعتمد على الإمارات كمركز رئيسي لإعادة شحن المركبات وتوزيعها، حيث يتم تزويدها عبر شركات مصنعة عالمية. بالنسبة لنا في «الفطيم تويوتا ولكزس» نركز بشكل أساسي على سوق الإمارات.</div>حيث نمتلك مرافق تخزين كبيرة بالقرب من الميناء، يتم فيها استلام السيارات وتجهيزها قبل توزيعها على فروعنا، ومن ثم إلى عملائنا في مختلف أنحاء الدولة. وفيما يخص «أشباه الموصلات» وهل لها آثار باقية قال:تجاوزنا إلى حد كبير التحديات المرتبطة بتوريد أشباه الموصلات، والتي كانت أكثر حدة خلال جائحة كوفيد19، والعامين التاليين لها، وذلك بالتزامن مع الارتفاع الكبير في الطلب على الأجهزة الإلكترونية الشخصية آنذاك.<div data-empty="false">وحول تأخر «تويوتا» عن اللحاق بالشركات الأخرى فيما يخص السيارات الكهربائية قال: إن «تويوتا» من الشركات الرائدة عالمياً في مجال التحول الكهربائي، لا سيما فيما يتعلق بالسيارات الهجينة.</div>فقد تجاوزت مبيعاتها من المركبات الكهربائية على مستوى العالم 30 مليون سيارة حتى مارس 2025، وشكلت السيارات الهجينة منها أكثر من 29 مليون وحدة. واليوم، يتمتع أكثر من 40 % من حجم مبيعات تويوتا السنوي بمستوى معين من التقنيات الكهربائية.<div data-empty="false">وأضاف: تواصل الشركة التزامها بنهج متعدد المسارات في التحول، من خلال تقديم سيارات هجينة، وهجينة قابلة للشحن، وكهربائية بالكامل، وأخرى تعمل بخلايا الوقود، وذلك لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة في الأسواق العالمية.</div>ورغم أن التقنيات الهجينة ما زالت تشكل العمود الفقري لاستراتيجية «تويوتا» في مجال الكهربة فقد أطلقت الشركة بالفعل عدة طرازات كهربائية بالكامل في عدد من الأسواق، وتعمل على توسيع محفظتها من هذه الطرازات تدريجياً، لتكمل بها عروضها الحالية من المركبات الكهربائية جزئياً.<div data-empty="false">وحول الارتفاع في أسعار «تويوتا» في بعض الطرازات والذي يراه العملاء غير مبرر قال: بشكل عام عند تطوير طرازات جديدة أو تحديث الطرازات الحالية، وإضافة تقنيات ومواصفات متقدمة، يكون من الطبيعي إجراء تعديلات على الأسعار، بما يتماشى مع القيمة المضافة في المنتج. ومع ذلك يبقى السوق تنافسياً للغاية، خصوصاً في ظل تحسن مستويات التوريد. </div>وفيما يخص ارتفاع أسعار تأمين السيارات وأثره على المبيعات ولو بشكل طفيف قال: لم نلحظ تأثيراً واضحاً على إجمالي حجم المبيعات، لكننا رصدنا بعض التغيرات المحدودة في بعض الفئات والطرازات المحددة.<h2>جاك برينت:</h2><div data-empty="false">تطوير سوق دبي للسيارات فرصة مهمة للمساهمة في بناء مركز عالمي لصناعة السيارات</div><div data-empty="false">دخول العديد من العلامات التجارية الجديدة إلى السوق في محاولة للاستفادة من هذا الطلب المتزايد</div>

مدير عام «تويوتا ولكزس الإمارات» لـ «البيان»:

100 % نمو سوق السيارات في دبي مقارنة مع 2020

أعلنت شركة BYD الصينية تحقيق إيرادات قياسية بلغت 107 مليارات دولار في عام 2024، متجاوزة بذلك منافستها تسلا بما يقارب 10 مليارات دولار، هذا الإنجاز يأتي بعد أيام فقط من كشف الشركة عن نظام شحن سريع يتيح لسياراتها الكهربائية مدى يقارب 250 ميلاً بعد 5 دقائق فقط من الشحن.تسلا في مأزق: تراجع المبيعات وتأثير ماسك السياسيفي الوقت الذي تشهد فيه BYD صعودًا قويًا، تواجه تسلا تحديات كبيرة، منها:انخفاض المبيعات العالمية للمرة الأولى في تاريخها، مع توقعات بضعف الأداء في 2024.تآكل الحصة السوقية لصالح منافسين مثل BYD، خاصة في الصين وأوروبا.تأخر التطوير التقني، حيث لم تشهد منتجاتها الأساسية تحديثات كبيرة، بينما فشلت في تقديم طرازها منخفض التكلفة الموعود.التخلف في سباق القيادة الذاتية مقارنة بشركات مثل Waymo التابعة لجوجل.لكن المشكلة الأكبر قد تكون الانعكاسات السلبية لتصرفات إيلون ماسك، الذي تحول من أيقونة الابتكار إلى شخصية مثيرة للجدل بسبب دعمه لليمين السياسي، بما في ذلك ترامب. أدى ذلك إلى تراجع شعبية العلامة التجارية بين المستهلكين، وانخفاض حاد في أسعار سيارات تسلا المستعملة، وفقا لـ سي إن إن.إجراءات يائسة.. وانتقادات قانونيةحاول البيت الأبيض دعم تسلا بعدة طرق، منها:تأييد ترامب المباشر عبر عرض سيارات تسلا في الحديقة الجنوبية للبيت الأبيض.ترويج وزير التجارة لأسهم الشركة على فوكس نيوز.تهديد مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) لمخربي تسلا باتهامات إرهابية.لكن هذه الخطوات وُصفت بأنها "يائسة" وتتعارض مع الأعراف القانونية، مما أثار انتقادات واسعة.تعاف مؤقت.. وتحديات مستمرةشهدت أسهم تسلا انتعاشًا طفيفًا بعد دعوة ماسك الموظفين للاحتفاظ بأسهمهم، حيث قفز السعر 5% يوم الجمعة و12% يوم الاثنين، ومع ذلك، لا يزال السهم أقل بنسبة 40% عن ذروته في ديسمبر 2023، وسط تخفيض توقعات المحللين.BYD: القوة الصاعدةفي عام 2011، سخر ماسك من BYD عندما سُئل عن تهديدها لتسلا، قائلاً: "هل رأيت سيارتهم؟". لكن بعد أكثر من عقد، أصبحت BYD عملاقًا يهدد هيمنة تسلا، حيث تقدم سيارات كهربائية وهجينة بتكلفة منخفضة، مثل:طراز يبدأ من 10,000 دولار في الصين (بينما أرخص سيارة تسلا تكلف 32,000 دولار).طراز جديد (Qin L EV) بمواصفات قريبة من "تسلا موديل 3" بنصف السعر، مع مدى يزيد على 330 ميلاً.مستقبل غامض لتسلاتحاول تسلا استعادة مكانتها عبر تطوير طراز صغير منخفض التكلفة، لكن الإنتاج لن يبدأ قبل 2026. وفي ظل استمرار المنافسة الشرسة من BYD وتراجع المبيعات في أوروبا (بنسبة 44% في فبراير)، قد تواجه تسلا كابوسًا حقيقيًا إذا رفعت الدول الحواجز التجارية التي تحميها حاليًا.بعد 14 عاماً من تقليل إيلون ماسك من شأن BYD، قلب المنافس الصيني الطاولة وأصبح التحدي الأكبر لتسلا في عصر السيارات الكهربائية والكابوس الذي أطار النوم من عين أغنى رجل في العالم.

كلمة من 3 أحرف.. كابوس يقلق إيلون ماسك في نومه

أكد منصور رحمة الفلاسي الرئيس التنفيذي لمؤسسة تاكسي دبي أن المؤسسة تعمل على تنفيذ استراتيجية دبي لتكون المدينة الرائدة عالمياً في مجال جودة الحياة، وترسيخ مكانتها مكاناً مفضلاً للعيش والعمل على مستوى العالم، والمقصد المفضل للزوار من كل أنحاء العالم، حيث تلتزم تاكسي دبي بتحسين تجربة المتعاملين من خلال توفير خدمات نقل متطورة تتوافق مع المعايير الدولية، ما يعزز مكانة دبي مركزاً عالمياً للتنقل الحضري المستدام.وقال إنه في هذا الإطار قامت المؤسسة بإطلاق عدد من المبادرات وعقد اتفاقيات من شأنها التقدم خطوات في تطوير الخدمات، منها خدمات سيارات الأجرة المنتظمة، والتي ستنطلق عبر تطبيق «بولت» الجديد لتأجير السيارات في الربع الأول من عام 2025.وتتعاون شركة تاكسي دبي مع شركة النقل التشاركي الإستونية بولت لإطلاق منصة جديدة للتنقل الإلكتروني تهدف إلى منافسة شركات الطلب عبر تطبيقات السيارات في دبي.قال منصور رحمة الفلاسي الرئيس التنفيذي لمؤسسة تاكسي دبي في تصريحات صحافية: «نحن نعمل مع زملائنا في هيئة الطرق والمواصلات لتقديم خدمة سيارات الأجرة (على التطبيق)... نحن نركز فقط على الإمارات العربية المتحدة ودبي على وجه التحديد. إذا أرادت بولت التوسع خارج الإمارات وتريد منا أن نكون شركاء، فنحن منفتحون على ذلك وأن الشركة منفتحة على المزيد من الشركاء في مجال تطبيقات النقل التشاركي».وقال الفلاسي لـ «البيان»: «في إطار استراتيجية دبي لتكون المدينة السياحية الأولى في العالم، سنضيف خدمة تأجير سيارات الليموزين الفاخرة وسنختبرها مع عملائنا، وإذا رأينا ردود فعل جيدة من السوق، فربما نتمكن من تطويرها».ومن المتوقع أيضاً أن يتم إطلاق خدمة سيارات الليموزين الفاخرة ذات الطراز الأسود في لندن، بمركبات كهربائية وهجينة، بحلول نهاية العام كمفهوم لكبار الشخصيات.وتمثل سيارة الليموزين الجديدة انعكاساً مزدوجاً لأصالة «بولت» في لندن ولرؤيتها الريادية في مجال الابتكار. فمتى ما تم إطلاقها عبر منصة «بولت»، ستعيد ليموزين لندن تعريف تجربة التنقل من خلال تقديم مستوى عالٍ من الفخامة بما يلبي تطلعات السياح والمقيمين في دبي، الأمر الذي سيسهم في تعزيز مكانة دبي مركزاً عالمياً للحداثة والفخامة.ومنذ انطلاقها الرسمي في عيد الاتحاد (2 ديسمبر 2024)، حققت منصة «بولت» نجاحاً استثنائياً واكتسبت ثقة الركاب بسرعة في جميع أنحاء الإمارات. شهدت المنصة انضمام حوالي 12.000 سائق و160 شركة ليموزين إلى شبكتها، إلى جانب تكاملها الكامل مع أسطول تاكسي دبي. وبفضل هذا التوسع السريع والشراكات القوية، تسير «بولت» بخطى ثابتة نحو ترسيخ مكانتها لتصبح أكبر مزود لخدمات النقل الرقمي في الإمارات.وتغطي خدمات بولت الدولية بالفعل أكثر من 600 مدينة في 50 دولة على الأقل في خمس قارات. تقدر قيمة الشركة بنحو 7.4 مليارات يورو (7.7 مليارات دولار) في أحدث جمع تمويل لها في عام 2022، وتقدم الشركة المتخصصة في خدمات التنقل الإلكتروني مجموعة متنوعة من الحلول، بما في ذلك خدمات النقل الإلكتروني، وتوصيل الطعام والبقالة، وتأجير الدراجات البخارية والدراجات الإلكترونية، وتأجير السيارات على المدى القصير، وخدمات الليموزين.وأكد الفلاسي أن الشركة منفتحة على المزيد من النمو. ولتسهيل الشراكة التكنولوجية، تم إنشاء شركة تابعة جديدة لشركة سيارات الأجرة تسمى كونيكتيد، وهي مملوكة بنسبة 100% للشركة. وقال الفلاسي إنها كانت بمثابة شريك تكنولوجي.وأكد أن الاتفاقية تأتي انسجاماً مع توجيهات هيئة الطرق والمواصلات بتحويل 80% من رحلات سيارات الأجرة إلى الحجز الإلكتروني خلال الأعوام المقبلة.وتتطلع هذه الشراكة إلى توسيع حضور «بولت» ليشمل إمارات أخرى وقطاعات جديدة، تماشياً مع جهودها الهادفة إلى المساهمة في تحقيق رؤية دبي نحو بناء مدينة ذكية ومستدامة. كما تسعى الشركة إلى تعزيز ثقافة الابتكار والمسؤولية البيئية، مما يعكس روح دبي التي تجمع بين الابتكار والفرص الواعدة في المجالات كافة.

الرئيس التنفيذي لمؤسسة تاكسي دبي لـ «البيان»:

دبي توفر خدمات نقل متطورة تتوافق مع المعايير الدولية

أعلنت شركة بيلد يور دريم أو «بي واي دي» BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية الأربعاء عن ارتفاع مبيعاتها متجاوزة منافستها العالمية تسلا في إيرادات الربع الثالث لأول مرة مع تقدمها في الأسواق الخارجية.تعد شركة السيارات الكهربائية والبطاريات العملاقة رائدة في الجهود الأخيرة التي تبذلها شركات السيارات الصينية لتوسيع أسواقها في الخارج، وهي جهود تتعرض لتهديد متزايد بسبب النزاعات التجارية الشائكة بين بكين والغرب.وكشفت شركة BYD عن إيرادات تشغيلية بلغت 201,1 مليار يوان (28,2 مليار دولار) خلال الربع الثالث، وفقاً لبيان نشرته في بورصة هونغ كونغ، بزيادة 24 % عن الفترة نفسها من العام الماضي.وتجاوز رقم الإيرادات الفصلية للشركة التي تتخذ من شنتشن مقراً لها لأول مرة رقم شركة تسلا الأمريكية للسيارات الكهربائية التي سجلت الأسبوع الماضي 25,2 مليار دولار في كشفها لإيرادات الربع الثالث.وأظهر البيان أن صافي ربح BYD خلال تلك الفترة بلغ 11,6 مليار يوان (1,6 مليار دولار)، بزيادة 11,5 % عن الربع الثالث من العام الماضي.خضعت توقعات تسلا لتدقيق متزايد بعد خفض أسعار المركبات على مدار العام الماضي أو نحو ذلك استجابة للعروض المتزايدة للسيارات الكهربائية من شركات أخرى، بما في ذلك BYD.لكن شركة إيلون ماسك أعلنت الأسبوع الماضي عن تسجيل ربح في الربع الثالث بلغ 2,2 مليار دولار، بزيادة 17 % عن الفترة نفسها من العام الماضي.الشركة الصينية التي تتبنى شعار «حقق حلمك» (Build Your Dream) هي أبرز شركة تصنيع سيارات كهربائية في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم.سهلت الإعانات السخية الحكومية النمو السريع الأولي لمبيعات BYD ونظيراتها في سوقها المحلية جزئياً، لكن الاتحاد الأوروبي قال إن الدعم الحكومي الكبير للشركات الصينية أدى إلى منافسة غير عادلة. وخلص تحقيق أجراه الاتحاد إلى أن إعانات بكين تضعف فرص المنافسين الأوروبيين.وأعلن الاتحاد الأوروبي الثلاثاء عن فرض تعريفات جمركية إضافية تصل إلى 35,3 % على السيارات الكهربائية الصينية، في خطوة وصفها المفوض التجاري فالديس دومبروفسكيس بأنها «تدافع عن ممارسات السوق العادلة والقاعدة الصناعية الأوروبية».تصعيد المعركةوانتقدت بكين هذه الإجراءات الأربعاء، قائلة إنها رفعت شكوى إلى منظمة التجارة العالمية وتعهدت «باتخاذ جميع التدابير اللازمة لحماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية».في وقت سابق من هذا العام، رفعت الولايات المتحدة وكندا الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية إلى 100 %.وتهدف الصين لبيع نماذج كهربائية وهجينة من السيارات بشكل أساسي بحلول عام 2035.وتعززت آمالها بتحقيق ذلك في يوليو عندما شكلت هذه المركبات أكثر من نصف إجمالي المبيعات المحلية لأول مرة، وفقاً لجمعية مصنعي السيارات الصينية.كانت شركة BYD متخصصة في تصميم وإنتاج البطاريات، ثم تنوعت أنشطتها لتشمل صناعة السيارات في 2003.وصدرت نتائجها الأخيرة في الوقت الذي يخوض فيه قطاع السيارات الكهربائية المزدحم في الصين حرب أسعار شرسة تؤثر في الربحية وتكافح فيه الشركات الأصغر حجماً للبقاء في السوق.وقالت شركة BYD في تقرير أرباحها للنصف الأول من هذا العام إنها «تعاملت بفعالية مع التحديات التي جلبتها المنافسة الصناعية المكثفة».ومع تصاعد حدة المعركة في سوقها المحلية، تعمل شركة BYD على تكثيف جهودها للعولمة، وتخطط لفتح مصانع في المجر وتركيا.

«بي واي دي» الصينية تتجاوز «تسلا» في مبيعات الربع الثالث لأول مرة

بلغت نسبة السيارات الكهربائية، جزئياً أو بالكامل، واحدة من كل أربع بيعت في فرنسا عام 2023، وهو رقم قياسي، وفقاً لتقرير منصة «بلاتفورم أوتوموبيل» (بي إف آ) التي تمثل الشركات المصنعة ومصنعي المعدات.
وتمثّل المركبات الكهربائية بالكامل 16.8 في المئة من مجمل تلك التي سُجّلت في 2023، في حين تبلغ نسبة تلك الهجينة 9.2 في المئة. وبقيت نسبة المحرّكات التي تعمل بالبنزين مستقرة على أكثر من ثلث المركبات التي وُضعت في الخدمة العام الفائت، في حين واصلت تلك القائمة على الديزل تراجعها، إذ لم تتعدَّ نسبتها واحدة من كل عشر سيارات ركاب خاصة جديدة بدأت السير على الطرق في 2023. وأشارت جمعية محترفي وسائل النقل الكهربائية أن أكثر من مليون ونصف مليون مركبة كهربائية وهجينة موجودة أصلاً على الطرق الفرنسية.
وتهيمن شركة «تسلا» إلى حد كبير على سوق السيارات الكهربائية في فرنسا وأوروبا، تليها السيارتان الصينيتان الصغيرتان «داسيا سبرينغ» و«إم جي 4»، ثم «فيات 500 إي» و«رينو ميغان» التي تحتل المرتبة الأولى بين السيارات الفرنسية المنشأ.
وارتفعت مبيعات السيارات الجديدة في فرنسا بنحو 16.1 % خلال عام 2023 بأكمله، لتصل إلى 1.77 مليون مركبة، 26 % منها مركبات كهربائية وهجينة قابلة لإعادة الشحن، بحسب اتحاد السيارات PFA.
وارتفع تسجيل السيارات الجديدة في فرنسا بنسبة 14.5 % خلال ديسمبر، مع صعود مبيعات «BMW AG» بنحو 27.6 % وزيادة مبيعات «فولكس فاجن» بنحو %19.5.

الاقتصادي

Economy

الاقتصاد العالمي

Global

ربع السيارات المباعة في فرنسا خلال 2023 كهربائية

سجلت شركة صناعة السيارات الصينية «بي واي دي» بيع 526 ألفاً و409 سيارات كهربائية في الربع الأخير من 2023، لتضع «تسلا» أمام ضرورة تحقيق رقم قياسي للحفاظ على مكانها في المركز الأول من حيث المبيعات، عندما كشفت عن أرقامها الثلاثاء الماضي.
وأعلنت العلامة التجارية للسيارات الأكثر مبيعاً في الصين تحقيق مبيعات من السيارات الكهربائية والهجينة بلغت 340 ألفاً و178 سيارة في شهر ديسمبر، من بينها 190 ألفاً و754 سيارة كهربائية خالصة. ساعدها على ذلك تقديم حسم كبير على أسعارها في نهاية العام، وفقاً للإفصاح الذي قدمته للبورصة أمس. وبلغت مبيعات «بي واي دي» الإجمالية 3.01 ملايين وحدة في عام 2023.
في غضون أيام قليلة، سوف تكتشف «بي واي دي» إن كانت مبيعاتها من السيارات كبيرة بما يكفي حتى تتجاوز مبيعات «تسلا» لأول مرة على أساس فصلي، فتصبح أكبر شركة للسيارات الكهربائية في العالم من حيث حجم المبيعات. ويتوقع محللون يتابعون شركة «تسلا»، التابعة للملياردير إيلون ماسك، أن تبلغ مبيعاتها نحو 483 ألفاً و200 سيارة بحسب تقديرات جمعتها «بلومبيرغ».
وبدأت «تسلا» تسليم إنتاجها من طراز «موديل 3» الجديد والشاحنة «سايبرتراك» المغطاة بالصلب المقاوم للصدأ في نهاية نوفمبر. وقد يساعدها ذلك في تحقيق هدف المبيعات الذي يبلغ 1.8 مليون سيارة سنوياً في اللحظة الأخيرة.
وتقوم شركة صناعة السيارات الأمريكية بتعديل أسعارها تدريجياً في الولايات المتحدة والصين، حيث بدأت حرب أسعار في أواخر 2022 استمرت في عام 2023.
وتعادل مبيعات «بي واي دي» على مدى العام كاملاً تقريباً مجموع مبيعات الشركة من السيارات الكهربائية والهجينة على مدى الأعوام الخمسة الماضية.
وشهدت شركة السيارات، التي تتخذ في شينزن مقراً، نمواً سريعاً في عام 2023، دفعها إلى الترتيب العاشر بين أكبر شركات صناعة السيارات عالمياً من حيث المبيعات لأول مرة، بمستهدف سنوي يبلغ 3 ملايين سيارة.
انخفضت أسهم «بي واي دي» بنسبة 24% تقريباً في عام 2023، مع تسارع وتيرة الانخفاض منذ منتصف نوفمبر بسبب الضغوط التنافسية، وخفض الأسعار، ومخاوف من عدم قدرتها على تحقيق أهداف المبيعات، التي أضرت بتقييم الشركة. ومن ناحية أخرى، ارتفعت أسهم «تسلا» بنسبة 130% العام الماضي على الرغم من إطلاقها حرب الأسعار في هذا القطاع بالصين.
واصلت «بي واي دي» تنفيذ خططها التوسعية القوية على مستوى العالم في الأشهر الـ12 الماضية، واختارت المجر مؤخراً من بين الدول الأوروبية الأخرى حتى تبني أول خطوط إنتاج لها في القارة الأوروبية.
وسينتج مصنعها الجديد في مدينة تسغيد في جنوب المجر سيارات كهربائية وهجينة تعمل بالكهرباء للسوق الأوروبية، ويخلق الآلاف من فرص العمل.
وتوقعت «جمعية سيارات الركاب» في الصين أن ترتفع مبيعات التجزئة للسيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة في البلاد عام 2023 بنسبة 36.5% على أساس سنوي إلى حوالي 7.75 ملايين وحدة، بحسب تقديراتها الأولية الصادرة في ديسمبر.

«بي واي دي» تسجل مبيعات فصلية قياسية وتحرج «تسلا»

قفزت مبيعات السيارات في الصين خلال أكتوبر الماضي، بأكبر وتيرة لها منذ خمسة أشهر، حيث قامت شركات تصنيع السيارات بتكثيف عروضها الترويجية من أجل زيادة عمليات التسليم قبيل حلول نهاية العام.
وأظهرت بيانات صادرة عن «اتحاد سيارات الركاب الصيني»، نقلتها وكالة «بلومبرج» للأنباء، ارتفاع مبيعات السيارات بـ10.2 % بالمقارنة مع العام السابق، لتصل إلى 2.03 مليون سيارة.
ومن بين هذه السيارات، هناك 767 ألف سيارة كهربائية وهجينة، بزيادة 37.5 %. كما ارتفعت صادرات السيارات بـ 49 % حيث تم شحن 391 ألف سيارة إلى الخارج.
وعادة ما يشهد موسم الخريف - الذي يطلق عليه اسم «سبتمبر الذهبي» و«أكتوبر الفضي» - في الدولة صاحبة أكبر سوق للسيارات في العالم، زيادة في عمليات تسليم السيارات، مدفوعة بزيادة الإنتاج بعد انتهاء عطلات فصل الصيف ومحاولة شركات صناعة السيارات الوصول إلى مستهدفات المبيعات السنوية.

سيارات

Automobile

ارتفاع مبيعات السيارات الصينية في أكتوبر

46.jpg

قفزت مبيعات السيارات في الصين خلال أكتوبر الماضي، بأكبر وتيرة لها منذ خمسة أشهر، حيث قامت شركات تصنيع السيارات بتكثيف عروضها الترويجية من أجل زيادة عمليات التسليم قبيل حلول نهاية العام.

أكد حسن نيرجز، المدير الإداري لشركة الفطيم للنقل الكهربائي، على ثقة المجموعة في الجاهزية التامة دولة الإمارات للتحول في قطاع السيارات الكهربائية.
وقال في تصريحات لـ "البيان" إن دولة الإمارات حلت في المركز الثامن عالمياً من حيث الجاهزية لحلول النقل الكهربائية، وذلك وفقاً لتقرير شركة الاستشارات الإدارية العالمية "آرثر دي ليتل"، والذي يقيّم جاهزية الدول وفقاً لخمسة معايير هي: عوامل الاقتصاد الكلي، والبيئة التنافسية، وجاهزية الزبائن، والبنى التحتية لمحطات الشحن العامة، والكلفة الإجمالية للملكية والتنظيم.
وأضاف: تواصل مجموعة الفطيم للسيارات تقديم خدمات ومنتجات جديدة للمساهمة في دفع مسيرة دولة الإمارات الرامية لبناء مستقبل مستدام، ودعم رؤية الدولة للتنمية المستدامة والاستراتيجية الوطنية للتنقل الذكي.
وتوفر المجموعة حالياً تشكيلة واسعة من السيارات الكهربائية والهجينة لمواكبة الطلب غير المسبوق على هذه المركبات. ويُعزى ذلك إلى ارتفاع أسعار الوقود التي تسهم في تسريع وتيرة نمو الطلب، بالإضافة إلى تنامي وعي الزبائن وقبولهم للتقنيات الجديدة، فضلاً عن المزايا البيئية، وعامل متعة القيادة المرتبط بزيادة تسارع السيارة الكهربائية، وانخفاض مركز ثقلها، وتجارب القيادة المريحة والهادئة التي توفرها محركات السيارات الكهربائية.
وتابع: كما أطلقت المشروعات التجارية- فولفو العام الماضي في دولة الإمارات سيارة فولفو إكس سي 40 ريتشارج الرياضية الصغيرة متعددة الاستعمالات وسيارة الدفع الرباعي صغيرة الحجم سي 40 ريتشارج، اللتين تعتمدان بالكامل على محركات كهربائية. وحققت السيارتان مبيعات كبيرة انسجاماً مع التوجهات العالمية. وشهدت سيارات بولستار 2، التي طرحتها مجموعة الفطيم للسيارات للمرة الأولى في السوق في فبراير 2022، بيع جميع وحداتها المتوافرة بما يعكس مواكبة السوق الإماراتية للتوجهات في الأسواق العالمية.
وقال: تعود نجاحات الفطيم المستمرة الفطيم لأكثر من سبعة عقود إلى قدرتنا الاستثنائية على التطور والتكيف مع التغيرات. وتمثل شركة الفطيم لحلول النقل الكهربائية الجديدة مثالاً آخر على قدرتنا الرائدة على التأقلم مع المستجدات. 
وأوضح أن شعبية السيارات الكهربائية والهجينة ازدادت بشكل كبير خلال السنوات الماضية وحتى هذه اللحظة، إلا أن المفهوم الذي تحمله شركة الفطيم لحلول النقل الكهربائية لا يقتصر فقط على الاستجابة لمتطلبات السوق. فقد تأسست الشركة استجابة للدعوات المتنامية التي أطلقتها الحكومات العالمية، ولا سيما القيادة الحكيمة لدولة الإمارات، لتصميم استراتيجيات قابلة للتنفيذ في مجال حلول النقل المستدامة، إضافة إلى تقديم إسهامات ملموسة لتحقيق أهداف الحياد المناخي. وتشكل حلول النقل الكهربائية مستقبل القطاع، ما يدفعنا لأخذ زمام المبادرة الآن لضمان مواصلة نجاحاتنا في هذا القطاع المتطور باستمرار.
وقال: تهدف رؤية الشركة الجديدة إلى طرح معايير رائدة لمنتجات وخدمات حلول النقل الكهربائية المتكاملة في دولة الإمارات والمنطقة. وتركّز رسالتنا على جعل السيارات الكهربائية في متناول الجميع، من خلال تسهيل وصول المزيد من الأشخاص إلى خدمات ومنتجات حلول النقل الكهربائية المتقدمة، وبالتالي تعزيز مساهمتهم في أهداف حلول النقل الخضراء. 
وتشير التوقعات إلى نمو سوق السيارات الكهربائية في دولة الإمارات بمعدل 30% سنوياً حتى عام 2028، ما يعكس بيئة النمو الاستثنائية والإمكانات الكبيرة للسوق الإماراتية.
وتؤكد حكومة دولة الإمارات من جهتها على أهمية التحول نحو حلول النقل الخضراء، ولا سيما في إطار المبادرة الاستراتيجية لتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050، والتي تتضمن استثمار 600 مليار درهم إماراتي في الطاقة النظيفة والمتجددة. ويشكل قطاع النقل أحد أكبر القطاعات المنتجة للانبعاثات الكربونية، ما يؤكد على أهمية التحول إلى السيارات الكهربائية لتحقيق مستقبل مستدام.
وتؤكد مجموعة الفطيم جاهزيتها لقيادة هذا التحول، حيث يتمثّل هدفنا بزيادة مبيعات السيارات المعتمدة على أنواع الطاقة الجديدة من 3% اليوم إلى 30% بحلول 2030، وإنشاء 3,000 محطة شحن للسيارات الكهربائية خلال نفس الإطار الزمني.
 
في سياق متصل، كشفت مجموعة الفطيم عن ثلاثة نقاط هامة على هامش فعالية حلول النقل المستدامة، التي أقيمت في دبي مؤخراً، في خطوة غير مسبوقة تعيد رسم ملامح قطاع النقل الأخضر على مستوى الدولة.
وتطمح المجموعة الرائدة إلى مواصلة دورها الرائد في قطاع النقل الكهربائي الذي يشهد تطوراً سريعاً في دولة الإمارات، لا سيما أنها تتمتع بمكانة راسخة بالفعل في مختلف القطاعات، بما فيها قطاع السيارات. ويحظى قطاع النقل الأخضر بأهمية متزايدة مع التزام حكومة دولة الإمارات باعتماد مزيد من الحلول المستدامة والاستثمارات فيها بما ينسجم مع المبادرة الاستراتيجية للحياد المناخي 2050، لا سيما مع إعلان 2023 عاماً للاستدامة في الدولة واستعدادها لاستضافة قادة العالم في وقت لاحق من العام في مؤتمر الأطراف (كوب 28).
وكشفت المجموعة عن ثلاثة إعلانات من شأنها رسم ملامح رؤيتها لحلول النقل المستقبلية. ويتمثل الإعلان الأول في إطلاق شركة النقل الكهربائي، الوكالة الأولى من نوعها على مستوى دولة الإمارات لحلول النقل الكهربائي. وتعمل الشركة ككيان مستقل، وتضم فريقاً من المواهب العالمية الذين يستثمرون خبراتهم في مجال المركبات الكهربائية والهجينة، بقيادة حسن نيرجز، المدير الإداري للشركة.
وبالاستفادة من الخبرات الواسعة والموارد المتنوعة لدى مجموعة الفطيم، من المتوقع أن تحقق الشركة الجديدة نمواً سريعاً في قطاع يشهد بالفعل ارتفاعاً كبيراً في الطلب، مع توقعات بنمو سوق المركبات الكهربائية في دولة الإمارات بمعدل نمو سنوي مركب عند 30% لغاية عام 20281. وتأتي دولة الإمارات في مقدمة الدول التي تشهد أعلى معدلات الإقبال على المركبات الكهربائية، حيث يفكر 30% من سكان الدولة بشكل جدي باقتناء مركبة كهربائية للإسهام في عملية التحوّل الأخضر.1 كما تمتلك الدولة واحدة من أعلى نسب محطات الشحن الكهربائي إلى المركبات في العالم، مع وجود 325 محطة شحن كهربائي حالياً، وخطط لزيادة العدد بشكل كبير خلال الأعوام المقبلة1.
وقال حسن نيرجز: تُمثل الشركة الجديدة إنجازاً كبيراً في قطاع السيارات حيث ستلعب دوراً بارزاً في صياغة خططنا للأعمال في المستقبل، إلى جانب دورها في بيع المركبات الكهربائية. وتتمثل رؤيتنا في تغيير نظرة الزبائن للمركبات الكهربائية والهجينة، ومنح الجميع في دولة الإمارات فرصة الوصول إلى التقنيات المتقدمة وتجارب القيادة المستدامة والعصرية. وجاء إطلاق الشركة في الوقت المثالي، لا سيما مع النمو الكبير في الطلب على حلول النقل الكهربائي والدعوة الحكومية لاعتماد التقنيات الخضراء. ونستطيع تحقيق رؤية شركتنا الجديدة من خلال استقطاب محفظة متنوعة من العلامات العالمية والابتكارات المتقدمة والحلول المتكاملة ومعايير الخدمة المتفردة التي يرى فيها الزبائن مرادفاً لعلامة مجموعة الفطيم".
كما كشفت شركة الفطيم للنقل الكهربائي عن أول شريك لها في قطاع مركبات الطاقة الجديدة، والذي كان ثاني أبرز الإعلانات الصادرة عن الشركة خلال الفعالية. وأصبحت مجموعة الفطيم وكيلاً لعلامة بي واي دي في دولة الإمارات، لتصبح دولة الإمارات أول وجهة للسيارات الكهربائية للعلامة الرائدة على مستوى منطقة الشرق الأوسط. 
وتُعد بي واي دي أبرز شركات تصنيع مركبات الطاقة الجديدة على مستوى العالم، حيث نجحت في بيع 1.86 مليون من مركبات الطاقة الجديدة في العالم خلال عام 2022 لوحده، وأكثر من 3 ملايين مركبة لغاية اليوم. وتتمتع الشركة بمكانة بارزة كواحدة من أنجح شركات تصنيع المركبات الكهربائية والهجينة على مستوى العالم، والشركة الوحيدة التي تنتج كامل مكونات المركبات الكهربائية، بما فيها البطاريات والمحركات الكهربائية ووحدات التحكم الإلكتروني وأشباه الموصلات. وأطلقت بي واي دي بالفعل عملياتها بنجاح في مجموعة من الأسواق المتقدمة، مثل أوروبا والولايات المتحدة واليابان وكوريا.
ويستند نجاح بي واي دي، التي حصلت على 26 ألف براءة اختراع معتمدة، في قطاع السيارات على تكنولوجيا بطارية بليد الرائدة الخاصة بها، والتي تقول الشركة إنها البطارية الأكثر تطوراً على الإطلاق وتسبق المنافسين في القطاع بخمسة أعوام. وتتميز البطارية بخصائص فريدة من حيث الكفاءة والسلامة والمدى، علماً أنّها خضعت للاختبارات تحت أقصى الظروف الممكنة، بما في ذلك وضعها في فرن بدرجة حرارة وصلت إلى 300 درجة مئوية، وشحنها بشكل مفرط حتى نسبة 260%، مع تشغيلها بشكل متواصل لمسافة تجاوزت 100 ألف كيلومتر في موسم الصيف بدولة الإمارات. 
وشهدت الفعالية أيضاً الكشف عن سيارتي بي واي دي من طرازي هان وأتو 3، وسيكون الزبائن على موعد مع المزيد من التفاصيل حولهما خلال الأشهر المقبلة، مع خطط لإطلاق أربعة طرازات جديدة (مركبات كهربائية وهجينة قابلة للشحن) بحلول نهاية العام. وحددت الشركة بالفعل موعداً لفعالية خاصة بإطلاق المنتج في الربع الثالث من العام الجاري.
من جانبه، قال إيه دي هوانغ، المدير العام لشركة بي واي دي: "نجحت بي واي دي في بناء مكانة مرموقة في مجال توفير تجارب آمنة ومبتكرة وعالية الجودة في مركبات الطاقة الجديدة، غير أنّ التزامنا بتحقيق الاستدامة يفوق هذه الطموحات، حيث جعلنا أجندة التغير المناخي جزءاً لا يتجزأ من هوية الشركة من خلال مهمتنا المتمثلة في تخفيض حرارة الأرض بمقدار درجة مئوية. ونجحنا لغاية فبراير 2023 في تجنب إطلاق 29 مليار كيلوغرام من الانبعاثات الكربونية، بينما نواصل طرح المزيد من حلول الحياد المناخي الأكثر كفاءة في دولة الإمارات. وتشتهر علامة الفطيم بالتميز في خدمة الزبائن والمنتجات عالمية المستوى، ما يجعلها الخيار الأمثل لتكون شريكنا في قطاع النقل بالمنطقة".

جاهزية تامة لدولة الإمارات للتحول في قطاع السيارات الكهربائية

قف

أعلنت «إم جي موتور» مواصلتها تحطيم الأرقام القياسية وتعزيز عملياتها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مع انطلاق أعمالها بالمغرب في مارس 2023. وتجعل هذه الخطوة من المغرب السوق الإقليمية العاشرة التي تنشط بها العلامة بعد توقيعها لاتفاقية توزيع مع عبداللطيف جميل ذات الأعمال والاستثمارات المتنوعة على مستوى العالم، تحت مظلة العلامة التجارية الجديدة «جميل موترز».
وتستند «إم جي موتور» في دخولها السوق المغربية على السمعة الحسنة التي تتمتع بها والآراء الإيجابية للعملاء وثقتهم الكبيرة فيها، وتهدف إلى جذب المزيد من العملاء من خلال عرض منتجاتها عالية الجودة ومجموعات سياراتها واسعة الانتشار ذات الميزات الرائعة. وتعتبر عبداللطيف جميل الشريك التجاري المثالي لإدارة أعمال التوزيع لعلامة إم جي موتور بفضل خبرتها الواسعة التي تقارب السبعين عاماً في مجال السيارات والنقل، حيث حازت على العديد من الجوائز في عمليات السيارات العالمية عبر مناطق الشرق الأوسط وأوروبا وآسيا وأفريقيا.
وتهدف «جميل موترز» إلى توفير مزايا تنافسية لعملاء علامة إم جي التي عادت لتبرز من جديد في الأسواق. وتدير جميل موترز مبيعات السيارات الجديدة وخدمات ما بعد البيع للسيارات ومبيعات السيارات المستعملة المعتمدة كجزء من نموذج الأعمال الشامل الذي يركز على العملاء.
ويمكن الآن لمشتري السيارات في المغرب التعرف على مجموعة منتجات وخدمات العلامة التجارية البريطانية الحائزة على الجوائز، كما يمكنهم التواصل مع فريق «إم جي» المكون من مجموعة من محترفي المبيعات وخدمات ما بعد البيع، والاستفادة من أفضل عروض ضمان السيارات من المصنع لمدة ست سنوات أو لمسافة 200 ألف كيلومتر.
وتنسجم خيارات مجموعة السيارات الأولى التي سيتم إطلاقها في السوق المغربية مع جهود الدولة نحو تحقيق اقتصاد أكثر ملاءمةً للبيئة واستراتيجية «إم جي» المستقبلية، وتتضمن سيارات كهربائية وهجينة قابلة للشحن، ما يتيح للعملاء اختيار سيارة من طراز «إم جي ZS EV» أو «إم جي 4» الكهربائية بالكامل أو من طراز «إم جي HS» الهجينة. ومن المقرر أن يُتاح للعملاء اعتباراً من مارس 2023 خيارات إضافية للسيارات ذات المحركات التقليدية مثل سيارات «إم جي ZS» و«إم جي HS» الرياضية متعددة الاستعمالات، بالإضافة إلى سيارات السيدان «إم جي 5» و«إم جي 3»، حيث يمكنهم التعرف عليها عن كثب في أول صالة عرض في الدار البيضاء.
وقال توم لي، المدير التنفيذي لعمليات «إم جي موتور» في الشرق الأوسط: يسرنا ويشرفنا أن نتعامل مع شريك تجاري ناجح وصاحب مكانة مرموقة مثل عبداللطيف جميل. وتتمتع المغرب بأهمية كبيرة بالنسبة لإم جي موتور، ويساعدنا التوسع في سوق شمال أفريقيا في الاستفادة من النمو الاستثنائي الذي حققناه في المنطقة خلال السنوات الماضية. كما تمكننا شراكتنا مع موزع مميز ذي خبرة عريقة، مثل عبداللطيف جميل، من تنفيذ خطة عمل قوية تخدم رؤيتنا الخاصة بعلامة «إم جي» في البلاد. ونظراً للتوجهات المتسارعة نحو اعتماد سيارات الطاقة الجديدة، فإننا نعمل على ضمان تزويد عملائنا بمجموعة من السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن التي تلبي كافة احتياجاتهم.
من جانبه، قال فادي جميل، نائب الرئيس ونائب رئيس مجلس إدارة عبداللطيف جميل: تعزز اتفاقية التوزيع هذه جهودنا الحثيثة لتوسيع نطاق أعمالنا وعروض منتجاتنا لعملائنا في المغرب التي تعتبر سوقاً رئيسية بالنسبة لنا. ويؤكد تعاوننا مع أبرز الشركات الرائدة في سوق السيارات الكهربائية، مثل إم جي موتور، على نهجنا الثابت في العمل مع الجهات المبتكرة المتخصصة بإيجاد الحلول اللازمة للتحول نحو مستقبل أكثر استدامة.

«إم جي موتور» توسع حضورها في المنطقة

قالت هيونداي موتور وكيا التابعة لها، وهما أكبر شركتين لتصنيع السيارات في كوريا الجنوبية أمس الخميس إنهما قد كشفتا عن طرز سيارات رياضية متعددة الاستخدام الخاصة بهما وسط طلب قوي على السيارات من هذا النوع، في معرض نيويورك الدولي للسيارات هذا الأسبوع.
كشفت هيونداي عن سيارة باليسيد الرباعية المحسنة، في المعرض قبل إطلاقها محليًا في مايو، في حين قدمت كيا سيارة تيلورايد الرباعية المحسنة، قبل إطلاقها في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام، حسبما ذكرت الشركتان في بيانين منفصلين.
ستتوفر باليسيد الجديدة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ومحرك ديزل سعة 2.2 لتر أو محرك بنزين 3.8 لترات. وقالت هيونداي إنه سيتم طرحها في السوق الأمريكية هذا الصيف.
وتأتي سيارة تيلورايد الجديدة بمحرك بنزين سعة 3.8 لترات وناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. وهي مجهزة بميزات أمان معززة، مثل تجنب الاصطدام الأمامي (FCA)، وأنظمة مساعدة التوجيه المراوغة.
أطلقت تيلورايد التي تم إنتاجها في مصنع كيا في جورجيا في السوق الأمريكية في 2019، وتباع فقط في أسواق أمريكا الشمالية.
أطلقت كيا أيضًا سيارة نيرو الجديدة كليًا، بتصميم جديد كليا وقدرات مركبة (V2L) ونطاق قيادة ممتد. قالت كيا إن السيارة ستظهر في السوق الأمريكية في وقت لاحق من العام بثلاثة طرز وهي هجينة بالبنزين، وهجينة كهربائية وكهربائية بالكامل.
كما طرحت السيارة السيدان الكهربائية النقية الرائدة، باسم كيا كونسبت إي في 9، في نيويورك بعد عرضها في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر من العام الماضي.
وقد انخفضت مبيعات سيارات هيونداي وكيا بنسبة 3.7% على أساس سنوي إلى 322,593 سيارة في الولايات المتحدة -أهم سوق سيارات في العالم- في الفترة من يناير إلى مارس.

"هيوندي" و"كيا" تكشفان عن طرز سيارات رياضية متعددة الاستخدام

قالت هيونداي موتور وكيا التابعة لها، وهما أكبر شركتين لتصنيع السيارات في كوريا الجنوبية أمس الخميس إنهما قد كشفتا عن طرز سيارات رياضية متعددة الاستخدام الخاصة بهما.

تعتزم الصين إلغاء المساعدات المقدّمة لشراء سيارات كهربائية وهجينة في نهاية العام 2022، بحسب ما أعلنت السلطات على ضوء نموّ المبيعات في هذا القطاع.
وفي بيان صدر، أعلنت وزارة المالية أن هذه المساعدات ستخفّض بنسبة 30 % اعتباراً من مطلع العام قبل التوقّف عن تقديمها بالكامل في نهاية 2022.
وجاء في البيان «نظراً لتطوّر قطاع المركبات العاملة بالطاقة الجديدة ونموّ المبيعات وانتقال المصنّعين بسلاسة إلى هذه النماذج، ستتوقّف المساعدات... بتاريخ 31 ديسمبر 2022».
وسجلت الصين فورة في مبيعات المركبات العاملة بالطاقة النظيفة، مع تسجيل ارتفاع بأكثر من 100 % خلال الأشهر الأخيرة على أساس سنوي.
ومن المتوقّع أن تشكّل هذه السيارات 18 % من مجمل مبيعات المركبات في الصين سنة 2022، بحسب ما كشفت الجمعية الصينية لمصنّعي السيارات (سي ايه ايه ام) الأسبوع الماضي.
وفي العام 2019، لم تكن نسبة هذه السيارات تتخطّى 5 %.
وتوقّعت الجمعية أن تبلغ مبيعات السيارات 27.5 مليون وحدة هذه السنة، في مقابل 26.1 مليوناً سنة 2021، بزيادة بنسبة 5.4 %، على أن تمثّل المركبات النظيفة 5 ملايين وحدة من هذا المجموع.
وتشير توقعات الجمعية للعام 2021، إلى نمو إجمالي بنسبة 3.1% لأكبر سوق للسيّارات في العالم، بعد عدم تسجيل أي زيادة في المبيعات منذ 2018.
وتطمح الصين، أكبر بلد ملوّث في العالم، لتشكيل أسطول يتألّف بمعظمه من سيارات غير ملوّثة في 2035.

الصين تلغي المساعدات المقدمة لشراء سيارات كهربائية بنهاية 2022

يستطيع سكان أبوظبي التنقل من خلال استخدام تاكسي ذاتي القيادة على مدار الساعة وطلبه عبر تطبيق TXAI المتاح على متجري "جوجل بلاي" و "آي أو إس آبل ستور" والذي يشكل خطوة جديدة ومهمة في مستقبل النقل الذكي بإمارة أبوظبي.
وقال حسن الحوسني الرئيس التنفيذي لشركة "بيانات" في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات "وام" إن المرحلة التجريبية الأولى من مبادرة التاكسي ذاتي القيادة تم إطلاقها في جزيرة ياس وتنتهي في 23 ديسمبر الحالي ويمكن للجمهور خلال هذه الفترة استخدام الخدمة مجاناً.
وأضاف الحوسني أنه لا توجد تعرفة لاستخدام سيارات TXAIs في جزيرة ياس في الوقت الراهن كوننا لا نزال في مرحلة اختبار التكنولوجيا والمركبات على أرض الواقع مشيرا إلى أنه عندما تنطلق العمليات التجارية ستكون تعرفة التنقل تنافسية وتتماشى مع واقع السوق.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة "بيانات" أن العناصر الرئيسية للمبادرة تتكون من السيارة بحد ذاتها مدعومة بمجموعة أجهزة الاستشعار المركبة فوق السيارة والتي تتيح قدرة الذكاء الجغرافي المكاني والذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية في الواجهة الخلفية حيث تعمل جميع العناصر لتمكين خدمة TXAI كسيارة أجرة ذاتية القيادة.
وأشار الحوسني إلى أن سكان أبوظبي يمكنهم الاستفادة حالياً من الخدمة المجانية خلال المرحلة التجريبية الجارية وطلب حجز الرحلة من خلال تطبيق TXAI وبمجرد تنزيل التطبيق يمكن اتباع التعليمات التي تظهر على الشاشة والقيام بزيارة أحد المواقع التسعة المحددة في جزيرة ياس لطلب رحلة.
وذكر الرئيس التنفيذي لشركة "بيانات" أن المرحلة الثانية من المبادرة تشمل زيادة عمليات نقل الركاب عبر تشغيل أكثر من 10 مركبات في مواقع متفرقة في مختلف أنحاء أبوظبي.. مشيرا إلى أنه منذ انطلاق المرحلة التجريبية لم يتم تسجيل أي حوادث مرورية أو شكاوى من الركاب بشأن مسألة السلامة.
وقال الحوسني إن الأسطول الحالي من TXAIs يتكون بالكامل من سيارات كهربائية وهجينة والذي من شأنه أن يسهم قي خفض الانبعاثات الكربونية مضيفا أنه يمكن للجمهور خلال المرحلة التجريبية الأولى التي من المقرر أن تنتهي في 23 ديسمبر الحالي حجز سيارات TXAI للتنقل بين تسعة مواقع محددة مسبقاً لتحميل وتنزيل الركاب في جزيرة ياس خلال المرحلة التجريبية وهي: "الاتحاد أرينا" ومرسى "ياس مارينا" وفندق "دبليو أبوظبي" و"عالم فيراري" و"ياس مول" و"آيكيا" و"عالم وارنر براذرز" و "ياس ووتروورلد" و"شاطىء ياس".
جدير بالذكر أن شركة "بيانات للخدمات المساحية"، الشركة والمتخصصة في الأنظمة الجغرافية المكانية وتحليل البيانات والذكاء الاصطناعي أعلنت مؤخرا عن أسطولها الجديد من المركبات ذاتية القيادة تحت العلامة التجارية "TXAI" والتي تمثل أولى سيارات الأجرة المؤتمتة بالكامل في دولة الإمارات.
وفي مارس الماضي وقعت "دائرة البلديات والنقل في أبوظبي" وشركة "بيانات" التابعة لمجموعة "G42" تمَّ بموجبها تطوير وتنفيذ مشروع المركبات ذاتية القيادة .. وتدعم هذه الشراكة ابتكارات النقل الذكي، وتشكل دفعة قوية لجهود تطوير حلول النقل المبتكرة.
وتتمكن المركبات ذاتية القيادة من استشعار البيئة المحيطة بها والملاحة دون تدخل بشري وتعتمد على خوارزميات رسم الخرائط والبيانات التي تحصل عليها من أجهزة استشعار متعددة مدمجة بها لتحديد مسار الطريق وتتضمن أجهزة الاستشعار النموذجية أنظمة تقنية أشبه بالرادار ونظام رؤية مجسمة ونظام تحديد المواقع الجغرافية "GPS" ونظام التعرف البصري على الأشياء ونظام تحديد الموقع في الوقت الحقيقي.

سكان أبوظبي يتنقلون بتاكسي ذاتي القيادة مجانا عبر تطبيق TXAI

بدأت بعثة من إقليم «إيميليا رومانيا» الإيطالي الذي يلقب بـ «عاصمة السيارات الخارقة في العالم»، جولة في دبي بحضور ستيفانو بوناتشيني، رئيس حكومة الإقليم، بهدف استعراض خبرات وتميز الإقليم في الصناعة والأكاديمية والبحث والابتكار.
ويعتبر إقليم «إيميليا رومانيا» الواقع في شمال إيطاليا وعاصمته بولونيا موطن كبرى علامات السيارات الشهيرة في العالم مثل فيراري ولامبورغيني ودوكاتي وباغاني ومازيراتي ودي توماسو وغيرها، فيما يعمل في الإقليم الذي يلقب بـ «وادي السيارات» أو «موتور فالي»، كذلك 16500 شركة في قطاع السيارات، ويعمل بها أكثر من 90 ألف موظف، بمبيعات سنوية تصل إلى 16 مليار يورو وصادرات بقيمة 7 مليارات يورو.
كما رافق البعثة الوزير الإقليمي للسياحة أندريا كورسيني، إلى جانب ممثلين عن وزارة الزراعة والأغذية والمنتجات الزراعية والجامعات المهنية والصناعية المتخصصة بتطوير حلول قادرة على الاستجابة للتحديات العالمية، وتزامن ذلك مع عرض مجموعة من أفخر السيارات المصنوعة في الإقليم أمام فندق أرماني بدبي.
تعافي السياحة
وأكّد أندريا كورسيني خلال مؤتمر صحفي في «إكسبو 2020 دبي» أهمية المعرض العالمي في تعافي صناعة السياحة على مستوى العالم وأنه حدث منتظر وفرصة استثنائية لإقليم «إيميليا رومانيا» كونه كياناً يعتمد على الإنتاج والتصدير وكذلك وجهة سياحية جذابة وبقوة خلال السنوات الأخيرة، متوقعاً نمو أعداد السياح من الإمارات ومنطقة الخليج خلال العالم المقبل خصوصاً مع وجود عدد كبير من عشاق السيارات السريعة والمغامرة، وانطلاق العديد من الفعاليات المثيرة في الإقليم.
وأضاف: إقليم «إيميليا رومانيا» ملتزم بإرساء الأسس لبناء مستقبل جديد واعد ومختلف. ونسعى لتحقيق التحول البيئي والرقمي بشكل مستمر بدعم استثمارات وادي بيانات إميليا رومانيا، وهي منصة تكنولوجية بارزة في أوروبا، بترافق مع نمو مستدام وواسع النطاق وقادر على تقليل المسافات الاجتماعية والإقليمية والجنسانية لصالح المرأة والشباب.
وتابع: يعتبر «إكسبو 2020 دبي» فرصة ذهبية لنُري العالم ما نملك من مقومات صناعية وسياحية ومنتجات زراعية، جنباً إلى جنب مع الثقافة والتراث العريق في إيطاليا والتميز الإيطالي في العديد من الميادين المتخصصة. ولن ندخر جهداً في البحث عن شركاء وبدء علاقات تعاون عالمية جديدة بين المؤسسات والشركات والمنظمات الأكاديمية والعلمية خلال تواجدنا في دبي.
وسلط كورسيني الضوء على صناعة التميز في «إيميليا رومانيا» في قطاعات الصناعة والزراعة والسياحة المتخصصة والتعليم المهني العالي والتي تبرز مجتمعةً إمكانيات إيميليا رومانيا الهائلة وما تتمتع به من بنية تحتية وعوامل جذب سياحي واقتصادي.
جامعة سيارات
كما تحدث الوزير عن جامعة «مونير» للسيارات وما تقدمه من دورات تدريبية علمية دولية في الهندسة باللغة الإنجليزية مع التركيز على مشروع التعليم العالي الذي يشمل الجامعات الأربع ومصنعي السيارات الرئيسيين في إميليا رومانيا الذين يجتذبون الشباب المبدع من كل البلدان، وتقنيات الواقع المعزز في تصميم وبناء سيارة سباق كهربائية وهجينة ودراجات نارية والتي تم عرضها لزوار إكسبو، حيث يتمكن الزوار من تجربة «الابتكار التفاعلي» مع خوذات الجيل الأحدث.
مدرسة طهي
وتقدم مدرسة «كاسا أرتوسي» للطهي في إكسبو لزوار المعرض عروضاً وجلسات عن الطبخ والمحاصيل الإيطالية الفاخرة في إميليا رومانيا عبر إعداد قائمة الطعام المقدمة في جميع الفعاليات في جناح مطعم «إم-إيتينغ-إيتالي» وذلك حتى 14 ديسمبر.
أنظمة تدريس
وتقدم بعثة «إيميليا رومانيا» ضمن مشاركتها في إكسبو تجربتها الفريدة والمبتكرة حول أنظمة التدريس الجديدة المخصصة للطفولة المبكرة لتقريب الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 3 و8 سنوات من المواد العلمية والمهنية المتخصصة.

«عاصمة السيارات الخارقة» تروج لإمكانياتها عبر دبي

target8278813361984077899.jpg

أعلنت سلطة واحة دبي للسيليكون، الهيئة التنظيمية لواحة دبي للسيليكون، اكتمال الأعمال في المقر الرئيسي لمجموعة جاكوار لاند روفر المحدودة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، الفرع الإقليمي لجاكوار لاند روفر المحدودة، في واحة دبي للسيليكون.
وأعلنت سلطة الواحة تسليم المشروع ضمن الجدول الزمني المحدد، على الرغم من جائحة «كورونا»، في انعكاس لرؤية دعم قطاعات الأعمال واستدامة الحركة الاقتصادية. ويعكس هذا الإعلان الرؤية الحكيمة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، في دعم قطاعات الأعمال والتأكيد على أهمية استدامة عجلة الاقتصاد الوطني.
أكاديمية للتدريب
ويضم المشروع، الذي يمتد على مساحة إجمالية تبلغ 14 ألف متر مربع، أكاديمية للتدريب والتأهيل تقوم من خلالها جاكوار لاند روفر بإعداد الكوادر الهندسية والفنية والإدارية لإدارة شؤون المقر الجديد للشركة في المنطقة وفق أحدث البرامج التدريبية التي تضمن مستويات الجودة العالية التي تقدمها الشركة عبر كافة أفرع شبكتها.
معايير عالميةكما تتضمن الأكاديمية ورشة مبنية وفق أعلى المعايير العالمية لتدريب موظفي الشركة عملياً إضافة إلى صالة عرض للتدريب يستطيع من خلالها المتدربون إجراء عمليات بيع وشراء افتراضية لاكتساب كافة المهارات والخبرات الضرورية للحفاظ على مستوى عال لخدمة العملاء.
نظرة إيجابية
وقال الدكتور محمد الزرعوني، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي لسلطة واحة دبي للسيليكون: «انطلاقاً من النظرة الإيجابية للمستقبل في الإمارات والرؤية الاستراتيجية لقيادتها الرشيدة، وتماشياً مع توجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم بشأن وضع الاستراتيجيات المتكاملة لما بعد (كوفيد19)، تحرص سلطة واحة دبي للسيليكون من موقعها كمنطقة حرة تكنولوجية متكاملة، على المساهمة بشكل فاعل في توفير بنية تحتية متطورة وذكية لمختلف القطاعات الاقتصادية والاستثمارات المباشرة في اقتصاد دبي والدولة».
وأضاف أن أساليب العمل الأكثر مرونة وذكاء، والروح الجديدة والتفكير المختلف والتي دعا إليها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، هي مقومات المرحلة القادمة، مؤكداً التزام سلطة الواحة بضمان استمرارية الأعمال وتعزيز القدرة التنافسية لدبي، فضلاً عن تحسين المرونة الاقتصادية للإمارة.
وقال : يسعدنا اكتمال أعمال المقر الرئيسي لشركائنا «مجموعة جاكوار لاند روفر الشرق الأوسط وشمال أفريقيا»، والذي يستفيد من البيئة الحيوية المتكاملة الداعمة للأعمال التي توفرها الواحة لتسهم في تنويع الاقتصاد.
مركبات كهربائية
تطرح جاكوار لاند روفر من خلال المقر طيفاً واسعاً من المركبات العاملة بالطاقة الكهربائية ضمن سلسة طرازات تتراوح بين سيارات كهربائية بالكامل وهجينة مزودة ببطاريات قابلة للشحن وسيارات هجينة خفيفة، مع مواصلة الشركة في طرح الطرازات المزودة بالمحركات العاملة بوقود البنزين والديزل.

اكتمال مقر «جاكوار لاند روفر» بدبي للسيليكون

target7197008922267649683.jpg

قال يوجين ماين المؤسّس والرئيس التنفيذي لمجموعة «ترايستار» المتخصّصة في مجال الخدمات اللوجستية لقطاع الطاقة، إن شركته ملتزمة الحدّ من بصمتها الكربونية حيث تهدف إلى تقليل اعتمادها على الطاقة الكهربائية المولّدة من الوقود الأحفوري من خلال مجموعة من المشاريع التي تنفّذها بالإمارات في مختلف عملياتها التشغيلية.
وأضاف ماين لـــــ«البيان الاقتصادي» إن المشاريع تشمل معالجة مياه الصرف الصحي، وتكنولوجيا معيار الأورو 4 ضمن معايير الانبعاثات الأوروبية، والمباني الخضراء، واتفاقية الطاقة الشمسية، إضافة إلى العديد من المشاريع الأخرى التي يجري تنفيذها.
وأوضح أن العام الماضي شهد زيادةً ملحوظة في الطلب العالمي على الطاقة بنسبة بلغت نحو 3% وهو أسرع معدّل نموّ منذ عام 2010، كما ارتفعت مستويات سطح البحر بحوالي ثلاثة إنشات من عام 1990 وحتّى 2017، ما يجعل التغيّر المناخي حقيقة أكيدة لا يمكن إنكارها.
معايير الحوكمة
وأشار ماين إلى أنه في ظلّ هذه المعطيات، يتّجه خبراء الخدمات اللوجستية في المنطقة والعالم نحو تجديد تركيزهم على المبادئ البيئية والاجتماعية ومعايير الحوكمة. إذ لم يعد التركيز على هذه القضايا من الميزات المقتصرة على الشركات الكبيرة؛ بل باتت من العوامل الأساسية للعمل بصورة ناجحة في القطاع اللوجستي. 
وذكر ماين أن حوالي 64.2% من منشآت سلاسل التوريد التزمت فعلياً تنفيذ حلول مستدامة خلال العامين الماضيين، حيث تبرز أهمية المبادئ البيئية والاجتماعية ومعايير الحوكمة بالنسبة للشركات اللوجستية من حيث عملياتها التشغيلية التي غالباً ما تشمل أسواقاً متعدّدة وقد يكون لها أثر أوسع نطاقاً من غيرها.
ولفت إلى أن تضمين هذه المبادئ في عمليات الشركات وأنشطتها سيؤدي إلى تشكيل أسواق مستدامة وتحقيق نتائج أفضل تستفيد المجتمعات منها، مشيراً إلى أنه في إطار سعي الإمارات إلى الاضطلاع بدور قيادي في ترسيخ اقتصاد أخضر مستدام، أطلقت دبي وغيرها من الإمارات باقةً من الاستراتيجيات والمبادرات الصديقة للبيئة.
سيارات كهربائية
وقال المؤسّس والرئيس التنفيذي لمجموعة «ترايستار»: «بدأت دبي، على سبيل المثال، بتحويل أسطول المركبات الحكومية فيها ليكون صديقاً للبيئة، وذلك بشراء أكثر من 4,000 سيارة كهربائية وهجينة لاستبدال المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل».
وتابع: «في عام 2016، أنشأت هيئة كهرباء ومياه دبي «صندوق دبي الأخضر» الذي تبلغ قيمته 27 مليار دولار بهدف تحفيز الاستثمار في مجال الطاقة النظيفة وغيرها من المشاريع الخضراء من خلال توفير التمويل الأوليّ وتسهيل الحصول على التمويل الجماعي، إضافة إلى اتخاذ التدابير اللازمة لتجنّب المخاطر الاستثمارية». 
ولفت ماين إلى أن محور الاستدامة يستقطب كذلك اهتمام الشركات العاملة في القطاع الخاص بصورة متزايدة في دبي؛ موضحاً أن سوق دبي المالي أطلق في يوليو الماضي الخطّة الاستراتيجية للاستدامة 2025، التي تعدّ مخطّطاً لنشر أفضل ممارسات الاستدامة في مجالات الحوكمة والمسؤولية المجتمعية والبيئية بين الشركات المدرجة في السوق، والتي يسعى من خلالها «سوق دبي المالي» إلى أن يكون سوق رأس المال المستدام الرائد في المنطقة. 
وأكد أن الشركات العاملة في القطاع اللوجستي في الشرق الأوسط يجب أن تعيد النظر في طريقة عملها والتركيز نحو تنفيذ الأعمال بمسؤولية، مشيراً إلى أن القطاع يواجه تحديات مستمرة في ما يتعلق بالسيطرة على الانبعاثات الكربونية وخفضها أثناء عمليات نقل المنتجات برّاً وبحراً وجوّاً. 
وذكر أنه وفقاً للائحة المنظمة البحرية الدولية 2020، والتي تدخل حيز التنفيذ في السنة القادمة، يجب على سفن النقل البحري في جميع أنحاء العالم استخدام الوقود منخفض الكبريت.
مبادئ بيئية
تشير تقارير عالمية إلى أنّ الشركات التي تلتزم بالمبادئ البيئية والاجتماعية والحوكمة كانت أفضل من حيث الأداء المالي وتجنب مخاطر الإفلاس. 
وأشار تقرير لـ«بنك أوف أمريكا ميريل لينش» إلى أن 90% من حالات إفلاس شركات مؤشر إس آند بي 500 بين 2005 و2015، كان من الممكن تجنبها قبل 5 سنوات بإخراج الشركات التي انخفض أداؤها على مؤشر المبادئ البيئية والاجتماعية.

«ترايستار» تنفذ سلسلة مشاريع بالإمارات للحد من البصمة الكربونية

target6631443619042949069.jpg

قال يوجين ماين المؤسّس والرئيس التنفيذي لمجموعة «ترايستار» المتخصّصة في مجال الخدمات اللوجستية لقطاع الطاقة،

نتائج البحث عن: سيارات كهربائية وهجينة